Masses monoblocs

LES MASSES MONOBLOCS

Les masses EUROMASSE sont composées d'une masse principale avec attelage à chape (par broches noyées dans la fonte), qui permet une facilité d'adaptation aux bras de relevage ; et d'une potence en mécano soudée solidement, vissée dans des inserts en acier coulés dans la fonte, pour le 3ème point, afin d'apporter une fiabilité et une sécurité irréprochables.

En traction, lester évite tout patinage, et réduit l'usure des pneumatiques : l'utilisateur gagne ainsi un maximum de productivité, tout en réduisant la consommation de carburant, grâce à la polyvalence des masses EUROMASSE.
 
3 modèles de Masses Monoblocs

gamme euromasseMasse MONOBLOC 600 kg (prochainement disponible)
gamme euromasseMasse MONOBLOC 850 kg
gamme euromasseMasse MONOBLOC 1 400 kg

masse monobloc
masse monobloc
monobloc
masse monobloc
mono Qualité 100 % fonte pour la robustesse
mono Fiabilité : attelage à chape avec axe bagué en acier (norme CTIF)
mono Pratique : dispose d'une chape de traction avec un dégagement pour Timon en contrepente et en virage (pour une fonction complète)
mono Traction d'outils : 12 Tonnes
mono Polyvalente :
compatible sur relevage avant et arrière, sur certains portes masse d'origine et sur plaque SETRA.
mono Facile d'adaptation :
rotules d'attelage prisonnières avec les axes en chape, permettant une adaptation simple et rapide au tracteur. Possibilité d'attelage sans 3ème point grâce à l'accessoire "Barre d'appui".
mono Compacte :
déport maxi de 275 mm pour la monobloc 850 kg et 375 mm pour la monobloc 1 400 kg
 
Efficaces pour lester en position arrière

mono Remplace les masses de roues
mono Evite tout patinage, améliore l'adhérence du tracteur
mono
Réduit l'usure des pneumatiques
mono
Diminue la consommation de carburant
mono
Réel gain de productivité

mono Adaptation facile au tracteur grâce à une bonne visibilité

remplacent les masses de roues

potence 3 points
Potence 3pts polyvalente
solidement vissée dans des inserts aciers, coulés dans la fonte
(Norme CTIF).
 
masse monobloc
masse monobloc
masse monobloc masse monobloc
Lestage arrière
Passage du Timon
en contrepente et en virage
Lestage arrière
Traction Cover-Crop
Accessoire : la barre d'appui pour attelage rapide
mono Les masses monoblocs peuvent recevoir en option une barre d'appui adaptable très facilement pour éviter l'accroche du 3ème point.
monoAtteler et dételer votre masse Euromasse sans descendre du tracteur (modèle A).
accessoire barre appuiaccessoire barre appui  
Accessoire : le châssis de traction d'outils semi-portés
et d'outils trainés
mono Flexibilité : poses et déposes rapides
mono Centre de gravité du poids très bas pour une meilleure adhérence et un gain de productivité
mono Très bonne visibilité de l’outil au travail
mono Peuvent remplacer les masses de roues

chassis de traction

(A)

chassis

(A)

chassis

(B)

mono Le châssis de traction d’outils (A) est ajustable en cat. 2 et cat. 3 par simple inversement des crochets. Le lestage est simplifié avec le clavetage automatique, il reçoit les attelages en 2 points des outils semi-portés (Cover Crop, déchaumeur, semi-direct, etc.).

mono Le châssis de traction pour outils trainés (B) permet d’adapter des outils à anneaux, pour une meilleure adhérence.
attelage automatique monobloc traction arriere
masse monobloc à l'arriere
 
traction arriere traction arriere traction arriere  
Idéal pour traction arrière
Remplace les masses de roues
Pour traction d'outils semi-portés  
 

euromassemonoAvec outils trainés ou semi-portés, le concept Euromasse optimise l’adhérence.
La ligne de convergence (ligne de tire, représentée en vert sur le schéma ci-dessous) doit aller légèrement en montant vers le tracteur en condition difficile.

Ce procédé est simple avec Euromasse, car la traction se réalise sur un châssis de traction adapté à la masse aussi bien pour les outils trainés avec anneau, ou semi-portés avec rotules.

La hauteur de relevage est décisive,
et l’outil reste toujours encré dans le sol (réglage possible
du Timon). La barre oscillante du tracteur, souvent positionnée trop basse (ligne rouge du schéma), génère du patinage au tracteur.

Ce concept de masses avec châssis apporte une utilisation intuitive d’adhérence maximale, avec une visibilité totale sur l’outil et un rayon de braquage amélioré.

 
Esthétiques : disponibles en 3 couleurs

monoPeintes à la demande pour être en harmonie avec son tracteur :

masse mono verte
VERT pour J. DEERE

masse mono noire
NOIR pour CASE – DEUTZ– JCB – LAMB. – LAND – M.F. – MC. CORMICK - VALTRA -
NEW HOLLAND ETC…

masse mono grise
GRIS pour VALTRA - CLASS –
FENDT – M.F. - ETC…

 
Exclusivité EUROMASSE
- Toutes nos masses sont à attelages à chape pour plus de fiabilité avec axes de Ø 28, bagués en acier et noyés dans le bloc fonte.
- Résistance aux chocs très élevé (grosses puissances, vitesse rapide sur route, etc).
- Boule d’attelage ne pouvant pas chasser, latéralement, au moment de l’attelage.
- Dit par étude CTIF : « les axes en broche sont considérés comme infiniment rigides par rapport aux platines latérales avec axes soudés »
Concept EUROMASSE = Attelage à chape
masse beton a teton
Concept EUROMASSE
= Attelage à chape
attention
Autres conceptions
allant jusqu’au point de rupture
 
Le soin apporté à l'esthétique, à la fabrication et à
la sécurité sont nos meilleurs gages de qualité et de fiabilité.
 
masse euromasse
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